Biciklisti pozivaju na Kritičnu masu u Novom Sadu: "Izmene ZOBS ne donose nikakav napredak"

Novi Sad je idealan grad za vožnju bicikla i samim tim apsolutno je oprvadno i logično da se radi na poboljšanju uslova i zakona koji se odnosi na bicikliste. A frustrirani vozači motornih vozila će uvek naći razlog da budu...frustrirani jel, nekad su to pešaci, nekad biciklisti, a najčešće oni sami.

@Tikva
18.08.2023 • 10:58
Vaš komentar je školski primer antiteze >novosadskog< .

Stvarno ‘argumentovano’ :-)))

Vaš komentar je školski primer antiteze >novosadskog< .

Ovde se svi nešto prave ‘novosadani’, potpisuju sa ‘NS’ i sl. i onda im smeta naj-novosadskija od svih stvari: vožnja biciklom!
Nije ništa više novosadski od toga. A vi kojima to smeta ste ‘dođosi’ u glavi (poreklom je nebitno)

@Nemanja

Dečko, dok najmanja violina na svetu svira pratnju tvojoj tragičnoj priči o žrtvama koje si si istrpeo da dobiješ vozačku, želeo bih da te podsetim da kako nam tvoje kolege s dozvolama ovde na nedeljnom nivou objašnjavaju da pešaci nemaju pravo prvenstva na prelazima a za bicikliste tvrde da se kreću stazama 40 km na sat, ili "brzinom zoljica", kako si ti to kreativno opisao. U prevodu, nije vam dozvola podarila ni znanja ni pameti, pa kako će onda biciklistima?

NS
17.08.2023 • 21:55
Mozga bez
Super je ova inicijativa što se obaraju ivičnjaci na biciklističkim stazama. Sad još većom brzinom mogu da podlete pod točkove automobila, i oni kao i ovi sa trotinetima. Ljudska glupost je svakako prisutna, ostaje samo vreme da pokaže ovo što sam napisao.


Dobro si nam ilustrovao ljudsku glupost a i bahatost.
Sto mi je zao sto kao mali u toj tvojoj zabiti nisi imao bicikl i naučio da ga voziš. Danas ne bi bio tako zao i zavidan

Vozim kola, pazim na pesake, bicikliste, trotinete, ljubimce i uvek stanem i propustim, a desi mi se da biciklistu ili pesaka spazim u zadnji momenat jer su nocu neadekvatno osvetljeni/nose tamniju odecu. Nadam se da i oni obazrivi na kola, jer pretpostavka da ce kola uvek stati je greska. Zbog nesrazmernosti u brzini el.trotineta i el. bicikala i obicnih bicikala je velika i tu mozemo ocekivati nezgode i povrede, koje su vece sa vecom brzinom na stazi.

ne lažemo drage kolege biciklisti. Jasno vam je da možete nekažnjeno da kršite sve saobracajne propise. Kamere na raskrsnicama su besmislene jer nemate reg.znak kao vozila, po trotoaru se igrate "žmurke" sa pešacima ne upozoravajuci ih zvonom kao što izbačenom rukom ne pokazujete kada skrecete levo ili desno... nemojte se jadno kriti iza drugih razloga popularizacije biciklizma.

Na kraju sve zavisi od pojedinaca, od kulture u saobracaju, bahatosti sve vece ,i jednih i drugih.

ovoliko saobraćajno nepismenih ljudi ne vidi korist u tome da je novi sad biciklistički grad i da bicikliste treba čuvati? roditelje, stare, decu?

definitivno protiv izmena i tražiti od skupštine da odbije taj zakon!

Petu godinu se vozim biciklom....u nemačkoj. Kaciga baš nema previše i nose uglavnom starija gospoda kao i prsluke. Lektor bicikli. Ivičnjaci su oboreni na bisciklističkim prelazima na semaforu što je i normalno. Ali...rasveta na biciklu mora biti po zakonu tj. Stvo. Bicikli sa prikolicom za decu NORMALNA stvar. Sa ceradom i po kiši se voze. Mala deca voze bicikle BEZ pedala ALI sa obaveznom kacigom. U 5. razredu osnovne polagali smo ispit i dobili vozačku dozvolu. Poz iz Bayern. I svaki 90 sec se u nemačkoj ukrade bicikl. Ovi na Srb oglasima te bicikle prodaju "k'o alvu".

Koliko negativnih komentara za bicikliste... evo ja vozim dva auta, bicikli, e-bicikl i etrotinet, i najprijatnije je biti na e-biciklu. Podrska krticnoj masi.

Od vožnje bicikla mene destimuliše ovo udruženje. Od kako postoji, od kako sebe smatra mojim predstavnikom, od kako poziva ljude na periodičnu uzurpaciju parkova i kolovoza... nekako me sramota. Da se biciklisti kreću u ruljama kolovozom i da moraju da imaju pratnju polcije - izjednačili su nas sa navijačima i ne mogu da se ne osećam prljavo zbog toga.

Gospodo biciklisti,
Živo me interesuje koliko vas koji zahtevate "veća prava" poznaje osnovne zakone saobraćaja i obaveze svakog učesnika u istom?
Izvinite, ali ja vozačku dozvolu nisam kupio ili našao (na biciklističkoj stazi...), biflačio sam onaj udžbenik dok ga nisam naučio napamet od stranice do stranice, položio test vožnje uz prisustvo trojice nadrk*nih inspektora i onda krenuo u saobraćaj. Šta ste vi od svega toga imali? 200 evara da kupite bajs??? Od kad su svi bajsevi "sa brzinama", još ih i "budžite" sa Shimano ili nemam pojma kojim menjačima, krećete se brzinama nekadašnjih Zoljica a nemate pojma o osnovnim saobraćajnim pravilima, da ne kažem obavezama. Nekad na Zolju nisi smeo da sedneš bez položenog PSPa, šta od toga vi imate??? Koliko vas zna za prvi osnov saobraćaja, Pravilo desne strane??? Vozite malo po stazi, malo po putu, malo po trotoaru i na sav glas pričate kako "Novi Sad može da se pređe biciklom za 20 minuta". Pa, naravno da može kad se ni jednog pravila saobraćaja ne pridržavate, da vozite kao i vozači motornih vozila, trebalo bi vam isto ili još više vremena...Možete tražiti a možda i dobiti izmene svakog zakona na svetu osim Njutnovog, a onaj ko vas pokupi automobilom će iz zatvora izaći, vi iz groba nećete, mislite prvo o tome.

Napredak bi bio kada bi i biciklisti i oni što voze trotinete polagali za saobraćajnu dozvolu i naravno da se ukine da im bude dozvoljeno da je kreću u suprotnom smeru u jednosmernoj ulici. Naprosto, oni su bahatiji od taksista, ugrožavaju te i kao pešaka i kao vozača a ne misle na sebe i da svojim suludim i brzim vožnjama samo su oni mrtvi a pešaci i vozači ih imaju na duši.

"Uvesti pravilo da biciklista ima prednost u odnosu na vozila,samo ako gura bicikl preko zebre"
Ovo pravilo u saobracaju vec postoji i to ukoliko raskrsnica nije regulisana svetlosnom signalizacijom, a biciklista dolazi sa sporednog puta i vozi bicikl. VOZI, ZNACI NE PESACI.

BICIKLISTA NEMA PRAVO PRVENSTVA UKOLIKO VOZI BICIKL U GORE NAVEDENOM SLUCAJU.

Uvesti obavezno polaganje vozackog ispita za voznju bicikla, jer apsolutno ne poznaju, a mnogi i ne postuju pravila saobracaja.

Trotinete ne treba izjednaciti sa biciklima vec sa mopedima. Dovoljno je, sto se njih tice, promeniti samo taj jedan clan zakona i sve je reseno jer je regulisanje mopeda vec u zakonu.

Uvesti pravilo da biciklista ima prednost u odnosu na vozila,samo ako gura bicikl preko zebre

Super je ova inicijativa što se obaraju ivičnjaci na biciklističkim stazama. Sad još većom brzinom mogu da podlete pod točkove automobila, i oni kao i ovi sa trotinetima. Ljudska glupost je svakako prisutna, ostaje samo vreme da pokaže ovo što sam napisao.

Vidim da vozači motornih vozila misle da su putevi samo za njih i svako mišljenje suprotno od toga izaziva dosta frustracije.

A onaj car sto kaže da na zapadu svi biciklisti nose prsluke ne bi znao da nađe zapad ni da ga ugrize za dupe.

razlike izmedju sns-ovaca i biciklista. I jedni i drugi misle da mogu kako im se hoce i da za njih nema ni pravila ni odgovornosti.

Biciklisti sami vidite da je pozitivnih komentara o vama vrlo malo pa zapitajte se zasto je tako.
Po centru dostavljaci ali i ostali jure ko muve bez glave, pred pesackim prelazom ubrzavate jer ako je zeleno nedaj boze da se pogleda levo desno jer zeleno znaci predji pa makar poginuo a ako je crveno mislite daj da preletim brzo cu jer sam boze moj na tockovima, a pesake da propustite SACUVAJ ME DVA BOZETA!

Hajde da malo biciklisti porade na saobracajnoj kulturi, obnove gradivo....

Opasnost su za automobile jednako kao i za pesake.

Moze da ih opameti jedino udaranje po novcaniku, pa se smire sa zahtevima i sa divljanjem po gradu. Isto vazi i za elektricne trotinete.

Suštinski napredak bi bil yupo obavezno uvođenje registracija, vozačkih dozvola, osiguranja i neophodne bezbednosne opreme za sve učesnike u saobraćaju.

Daltonisti biciklisti

Tacno tako jedva cekam vidimo se !

Apsolutno podržavam poboljšanje položaja biciklista, ali uz razumnu meru… da ste prava incijativa, organizovali bi ste apsolutno po svim osnovnim školama trening/obuku/edukaciju dece o pravilima saobraćaja, znači ne pravima koje imaju kao biciklisti već o pravilima saobraćaja… ako mogu u zapadnoj evropi svi biciklisti da voze sa prslukom, vala možete i ovde… ako piše da je zona za pešake, siđite sa bicikla, tražite postavljanje cik-cak barijera na semaforima duž bulevara… taman da imate usporite i ne izletite na pešački, a u slučaju crvenog svetla da imate gde i noge da odmorite…

Zabraniti vožnju kroz pešačku zonu u centru grada, jure kao muve bez glave dok na nekog nslete, a posle...ko im je kriv, ništa ne poštuju pa ni zabranu vožnje kroz Dunavski park, stvarno su kritični i oni i ovi sa trotinetima

Biciklisti su najveća opasnost i bahatost u saobraćaju

Hajde da zabranimo sve svima osim novosadskim biciklistima i biciklistkinjama ne bi li oni bili zadovoljni...

slažem se skroz sa biciklistima, nego moram prokomentarisati, vidim kazne sad idu u MUP umesto u lokalnu samoupravu. ja sam nekad mislio da bi bilo dobro ako može da se potpuno ukine bilo kakav vid lokalne samouprave, po mogućnosti i skupštine stanara da se ukinu i da stanari uplaćuju održavanje zgrade direktno na račun vlade. međutim tek sad shvatam fantastičnu strategiju vlade: da umesto da ukine lokalne samouprave, da ih pusti da sve do jedne bankrotiraju, pa onda da se prodaju investitorima, još ćemo i zaraditi bokte.

Hoćemo obavezno osiguranje od 1000 dinara godišnje za sve vozače. A i tehnički pregled bi bio poželjan.